El Valencia CF ha tornat a activar els protocols d’actuació que porta emprant des de fa més d’una dècada perquè parega que va a reiniciar l’obra del nou estadi de Mestalla. L’entrada en acció l’estiu passat del fons d’inversió britànic ‘CVC’ que en teoria anava a formalitzar un crèdit de 2700 milions d’euros amb La Lliga, que havia de repartir-se entre els clubs i que al Valencia CF, li reportaria al voltant de 118 milions d’euros.
Aquests crèdits que cada club rebrà són teledirigits i destinats perquè els clubs milloren a tots els nivells i per això se’ls obliga a destinar el 70% del crèdit a millorar les infraestructures. El club, de fet, el primer que va fer a finals d’agost va ser enviar un document d’una fulla a la Conselleria d’Economia avisant que tenien la intenció de destinar gairebé la totalitat d’aquell crèdit a finalitzar el nou estadi de Mestalla.
Des d’eixe moment, el Valencia CF s’ha reunit de nou amb les empreses vinculades a la finalització del nou estadi i es diu que ha començat a redissenyar un nou projecte ajustant els costos del disseny a l’argent que rebrien de CVC, però això no és cert. El club ja té diversos dissenys preparats des de l’empresa valenciana ‘Grupotec’ que s’ajusten a diferents pressupostos, ja que no és la primera vegada que es parla de retallades. De fet, el club porta més de dos anys treballant amb l’empresa valenciana aquests nous dissenys que en principi simplement s’utilitzaven per seguir estirant el tema de l’ATE, però que mai han vist la llum, ni tan sols se’ls han ensenyat a les institucions.
De fet, l’arquitecte de l’obra, Mark Fenwick, ja va preparar un disseny que s’ajustara a 90-100 milions d’euros per a finalitzar l’obra i que passava per retallar l’aforament i rebaixar-lo fins als 55.000 aficionats, a més de retallar en milers les places de pàrking subterrani que estaven projectades en el nou Mestalla.
El Valencia CF té preparats diversos dissenys amb diferents pressupostos ajustats a 90-100 milions d’euros i els ha preparat Grupotec.
És a dir, el club té preparats tots els formats i diversos pressupostos fruit dels molts anys que porta l’estadi aturat i dels molts projectes diferents que ja s’han anat estudiant en l’última dècada però que sempre han tingut el mateix problema, la falta de finançament per a posar en marxa l’obra i per descomptat per a finalitzar-la.
Ara, el club torna a moure’s i a reunir-se però ho fa sabent que tot continuï vinculat a que es tanque definitivament el crèdit amb CVC i a que Lim autoritze la despesa en el reinici de les obres. Els dissenys estan, però falta l’argent. El Valencia CF no s’ha compromès en cap cas amb ningú i de fet, el que fa és seguir lluitant per la pròrroga de l’ATE fins a 2030 per a poder guanyar temps, ja que de moment la signatura amb el fons d’inversió s’ha tornat a retardar almenys fins a finals d’aquest 2021.
Les institucions de moment romanen a l’espera de saber què ocorrerà amb el fons d’inversió perquè realment mai han tingut intenció real d’annular la validesa de l’ATE, ja que entenen que això seria un cop dur per a l’entitat i ningú vol fer-se càrrec d’aquesta pressió social. El club mentrestant continua guanyant temps amb un tema que fa molts anys hauria d’haver resolt el màxim accionista, Peter Lim, però que mai ha volgut resoldre.
