Pirelli ha anunciat quins neumàtics portaran al Gran Premi de Singapur d’aquesta finalitat de setmana, mentre els pilots i equips es preparen per a competir sota les llums del Circuit de Marina Bay. El proveïdor oficial de neumàtics de la F1 ha revelat que una vegada més portarà els tres neumàtics més blans de la seua gamma a Singapur, i els pilots podran utilitzar el C3 (neumàtic dur), el C4 (neumàtic mitjà) i el C5 (neumàtic bla).
Després de l’Assignació Alternativa de Neumàtics (LLIGA) l’última vegada a Monza, on els equips van rebre 11 neumàtics, els pilots tornaran a la normalitat i rebran dos jocs de neumàtics durs (marcats en blanc), tres jocs de neumàtics mitjans (marcats groc), i huit jocs de neumàtics blans (marcats en roig), així com el neumàtic intermedi verd i el blau de pluja, si és necessari.
«Les etapes finals d’aquesta llarga temporada, que portarà la Fórmula 1 a tres continents i 16 zones horàries diferents, comencen a Singapur aquest cap de setmana», va dir el director de Motorsport de Pirelli, Mario Isola. “Aquesta va ser la primera carrera que es va desenvolupar sota llum artificial: una idea que després va ser seguida, en major o menor mesura, per altres seus.
“Des d’un punt de vista tècnic, Marina Bay és un típic circuit urbà: molt revirat (amb 19 corbes, moltes d’elles de 90 graus) i amb poca eixida. Com a resultat, fins i tot un xicotet error pot resultar costós, mentre que el disseny de la pista també implica que els cotxes tinguen un alt nivell de càrrega aerodinàmica».
“Aquest canvi farà que la pista siga més ràpida; En primer lloc, perquè la longitud total de la volta és ara de menys de cinc quilòmetres i, en segon lloc, perquè el traçat s’ha tornat molt més fluid. Esperarem a veure si aquest canvi té algun efecte en les estratègies, perquè almenys en teoria podria crear una oportunitat d’avançament, sent molt difícil avançar llevat que tingues un cotxe molt més ràpid».
Text: Fórmula 1.
