Los rumores que circulaban por el ‘paddock’ del gran circo se hacen realidad. Kimi Raikkonen se retira definitivamente de la Formula 1 a sus 41 años. Así lo ha anunciado en una publicación en sus redes sociales, donde ha reconocido que es una decisión que tomó una vez finalizó la pasada campaña y que ha mantenido en secreto hasta hoy.
El campeón del mundo finlandés aterrizó en la Formula 1 en 2001 con el equipo Sauber -su actual escuadra renombrada como Alfa Romeo-. Su destello en los test de pretemporada de hace 20 años le hizo dar el salto a la máxima categoría del automovilismo con solo 23 carreras en monoplazas, por lo que su fichaje desató una polémica que solo su talento pudo callar.
18 años de trayectoria en la formula 1
Tras un año de debut espléndido, McLaren se hizo con los servicios del finlandés. Allí pudo conseguir su primer podio, en el Gran Premio de Australia de 2002; y su primer triunfo, en el Gran Premio de Malasia de 2003. En la escudería de Woking militó durante cinco años, cosechando dos subcampeonatos (2003 y 2005) y erigiéndose como alternativa a los reinantes Michael Schumacher y Fernando Alonso.
Tras la retirada del ‘kaiser’ firmó por Ferrari en 2007. Su año de debut como ferrarista no pudo ser mejor: aprovechó la dura batalla fraticida entre Hamilton y Alonso para coronarse campeón del mundo, solo un punto por delante de los hombres de McLaren. Tras ello llegaron otros dos años con la escudería italiana donde no pudo conseguir el segundo campeonato, así que en 2010 abandonó la Formula 1 para introducirse en el campeonato del mundo de rally y de la NASCAR.
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Tras sus aventuras lejos del gran circo, en 2012 volvió de la mano de Lotus. Dos años en la escuadra francesa le permitieron volver a saborear podios y victorias, pero sin optar a más. En 2014 retornaría a Ferrari, pero se vería superado por Alonso y Vettel, sus compañeros de equipo. Con pocas victorias y podios en su segunda etapa como ferrarista y encarando la recta final de su trayectoria en la Formula 1, Raikkonen decidió volver al equipo que le hizo debutar, Alfa Romeo.
su puesto en alfa romeo lo podría ocupar otro finlandés
Tras tres años en el conjunto italiano, Iceman decide poner punto y final a una trayectoria deportiva de 18 años en la Formula 1. Ahora, afirma querer probar nuevas competiciones alrededor del mundo. Su futuro más cercano podría estar ligado al mundo de la resistencia, como hicieron otros pilotos como Alonso o Webber tras sus retiradas, o bien un retorno al mundial de rallyes.
Ahora, el hueco que queda libre en Alfa Romeo para 2022 podría ocuparlo otro finlandés, Valtteri Bottas. Los rumores podrían confirmarse en el Gran Premio de Italia, dentro de una semana y media, lo que dejaría libre el asiento del Mercedes para que George Russell promocione a la escudería de las flechas plateadas. El carrusel de movimientos lo cerraría un Alexander Albon que volvería un año después de quedar relegado a piloto de pruebas en Red Bull.
