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MOTOCICLISMO | Héctor Barberá pone fin a su etapa en Supersport tras el robo de su moto

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Hector Barberá abandona el Mundial de SSP

MOTOCICLISMO | Héctor Barberá pone fin a su etapa en Supersport tras el robo de su moto

Hector Barberá abandona el Mundial de SSP

El campeonato de Supersport partía el domingo en Motorland para afrontar la tercera cita, una competición dentro del Mundial de Superbikes. Barberá mantenía la cuarta posición en la clasificación general tras lograr un cuarto y un sexto puesto en las dos carreras anteriores.  Foto: Héctor Barberá.

A las 9:25 estaba previsto que las 25 motos de parrilla saliesen al warm up, pero había una que no lo hizo, la del valenciano Héctor Barberá. En su box en lugar de haber un ambiente típico de día de carreras con los mecánicos y parte del equipo trabajando, se encontraba la Guardia Civil. El Toth, equipo húngaro, denunciaba la desaparición de su Yamaha.

El propio Barberá ha publicado un comunicado en su cuenta de Instagram el cual comenzaba con un: “Hasta aquí hemos llegado”.

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Hasta aquí hemos llegado. Por mi seguridad y por la seguridad de los demás pilotos hoy no podré salir a la carrera, no tenemos medios. y lo que empezó como un sueño acaba como una pesadilla. Los problemas de impagos y de cumplimiento del acuerdo entre el que tenía que ser nuestro patrocinador principal y el equipo hacen que esta aventura en SSP termine hoy, en casa, en una carrera que me hacía especial ilusión, sin que ni siquiera pueda correr la carrera. Empezamos este proyecto con mucha ilusión, estrenando todo el material en Australia y sin entrenar, con una moto prácticamente de calle y aún así, con lo mínimo imprescindible en la parte técnica conseguimos acabar cuartos. Después de esa carrera comenzaron los problemas financieros y eso hizo que tuviese que disputar la carrera de Tailandia sin apenas recambio y con un motor con demasiados kilómetros. Aquí la situación es la misma, pero ya no podemos estirar más lo que tenemos, y por responsabilidad no debo ni salir a pista. Estoy cuarto del campeonato, y creo que con un material normal podría haber sido muy competitivo y haber cumplido mi objetivo para este año, que sobre todo era disfrutar y volver a sentirme piloto. También el equipo tenía esa ilusión, desde el dueño hasta el último mecánico. Me da mucha rabia, porque me siento muy bien y estoy trabajando como nunca. Pero no me voy a rendir y voy a seguir entrenando para estar preparado por si surge alguna posibilidad de seguir con lo que más quiero, que es pilotar. Siento mucha rabia e impotencia, en la tercera carrera con estos medios y después de estar CUARTOS en la clasificación general, no nos queda otra que aceptar esta situación y seguir peleando como he hecho en estos años. Lo siento en el alma por todo el mundo que ha venido a ver las carreras y no podré estar en pista, por todos mis seguidores, y por toda la gente que siempre me está apoyando.

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Polémica con el equipo

La participación del valenciano en la carrera era dudosa desde el principio del fin de semana, su Yamaha solo pudo dar 10 vueltas. El motor contaba ya con 1.600km cuando lo recomendable es cambiarlo como máximo a los 1.500km.

Su equipo, ahogado por los problemas económicos, no tenía para otro motor por lo que, si no aparecía un sponsor, tendría que abandonar. “Por mi seguridad y por la seguridad de los demás pilotos hoy no podré salir a la carrera, no tenemos medios y lo que empezó como un sueño acaba como una pesadilla”, explica Barberá.

«Lo que empezó como un sueño acaba como una pesadilla»

El caso todavía continúa bajo investigación, el equipo apunta la hipótesis de que el propio piloto podría haber robado la moto: «Héctor no quería correr y para él era mejor venir y coger la moto», comentaban a TVE.

El futuro de Barberá

Respecto a la posibilidad de continuar compitiendo, el piloto valenciano explica en el comunicado: “No me voy a rendir y voy a seguir entrenando para estar preparado por si surge alguna posibilidad de seguir con lo que más quiero, que es pilotar”.

Pilotos como el campeón del mundo de 125cc en 2011, Nico Terol, María Herrera, Loriz Baz, Xavi Fores y nuestros usuales en el campeonato del mundo, Jaume Masia y Arón Canet, también han querido mandar su apoyo al piloto valenciano.

Varios pilotos han querido mandar su apoyo al piloto valenciano

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