Demà Consell de Ministres aprovarà el Reial decret en el qual es rebaixarà el límit màxim de velocitat de 100 a 90 quilòmetres per hora en les carreteres secundàries, ja que són en aquestes en les quals es registren més accidents mortals.
La carreteres convencionals acumulen el 77% dels morts
Per aquest motiu es reformarà la llei de Trànsit com ajustar els límits de velocitat o augmentar el càstig a l’ús del mòbil al volant.
L’objectiu de rebaixar el límit de la velocitat en les vies convencionals és que Espanya s’homologui amb altres països europeus com França, i se situï més en sintonia amb els països que tenen un màxim de 90 km/h en aquest tipus de vies.
Els autobusos, camions i furgonetes hauran de circular amb un límit de 80km/h
La DGT ha fixat un termini de 30 dies per a adaptar tots els senyals existents. Aquesta reducció en el límit màxim afectarà a al voltant de 7.000 quilòmetres de carreteres en les quals fins ara es podia circular com a màxim a 100 km/h si tenien un voral de metre i mig.
